Становление Китая как великой морской державы

В статье рассматриваются стратегические замыслы и практические действия современного китайского руководства, направленные на реализацию политической установки по превращению Китая в «великую морскую державу». Авторы анализируют процесс теоретического осмысления китайскими научными и политическими кругами значимости морского пространства, формирования принципов морской политики руководства КНР, стратегические документы и конкретные планы Пекина, направленные на развитие морской деятельности во всех ее проявлениях, возникающие при этом проблемы и достигнутые результаты. Авторы приходят к выводу, что, несмотря на активную «морскую риторику», глобальное морское пространство не находится в главном фокусе китайской политики, которая сегодня ориентирована в сторону Евразийского континента. Для руководства КНР «превращение Китая в великую морскую державу» – не самоцель, не путь к достижению мировой гегемонии, а одно из средств для решения задач внутреннего развития страны. Главные усилия Китая направлены на изучение океана, юридическую и техническую подготовку к освоению глубоководных ресурсов, охрану окружающей среды, отстаивание прав и интересов Китая на море. При этом «ближние моря» Пекин рассматривает как «жизненно важные» для обеспечения своей экономической и военно‑политической безопасности, а поэтому Китай ведет себя на их пространстве наступательно, активно и бескомпромиссно. Хотя морская политика КНР сегодня ориентирована главным образом на достижение экономических целей, морская экономика страны в последнее десятилетие развивалась более низкими темпами, чем экономика страны в целом. Китаю предстоит еще многое сделать, чтобы эффективно использовать не только собственное морское пространство, но и огромные ресурсы Мирового океана для реализации амбициозных целей и задач развития страны.

1. Арапова Е.Я. (2014) Морской шелковый путь XXI века против Северного морского пути: угрозы и возможности // ЭТАП: Экономическая Теория. Анализ. Практика. № 4. С. 84–93 // https://cyberleninka.ru/article/n/morskoy-shelkovyyput-xxi-veka-protiv-severnogo-morskogoputi-ugrozy-i-vozmozhnosti/viewer, дата обращения 22.06.2020.

2. Афонасьева А.В. (2017) Китайская зона Морского Шелкового пути XXI века и роль зарубежных китайцев в ее развитии // Проблемы Дальнего Востока. № 3. С. 75–81 // https://www.elibrary.ru/download/elibrary_29333926_63106210.pdf, дата обращения 22.06.2020.

3. Каменнов П.Б. (2018) Военная политика Китая на современном этапе // Доклады ИДВ РАН 2017. М.: ИДВ РАН. С. 76–91.

4. Кашин В. (2018) Перерыв подходит к концу? Военная стратегия Китая на современном этапе // Россия в глобальной политике. № 6. С. 16–22 // https://globalaffairs.ru/articles/pereryvpodhodit-k-konczu/, дата обращения 22.06.2020.

5. Комиссина И.Н. (2017) Морской шелковый путь XXI в. – глобальный геополитический проект Китая // Проблемы национальной стратегии. № 1. С. 60–81 // https://riss.ru/images/pdf/journal/2017/1/07.pdf, дата обращения 22.06.2020.

6. Корнейко О.В. (2017) Опыт развития рыбохозяйственной деятельности Китая // Теоретическая и прикладная экономика. № 4. С. 59–64. DOI: 10.25136/2409-8647.2017.4.24256

7. Ларин В.Л., Волынчук А.Б. (2018) Морское пространство Северной Пацифики как сфера российско-китайского взаимодействия в XXI веке // Труды ИИАЭ ДВО РАН. Т. 18. С. 10–35.

8. Ларин В.Л., Песцов С.К. (ред.) (2017) Преодолевая холод. Интересы и политика стран Азиатско-Тихоокеанского региона в Арктике: вызовы и возможности для России. Владивосток: ИИАЭ ДВО РАН.

9. Ли С. (2012) На пути от морской державы к великой морской державе: оглядываясь на работу по освоению морских минеральных ресурсов после XVI съезда КПК // Чжунго готу цзыюань, 23 октября 2012 // http://www.mnr.gov.cn/zt/hu/17dliqh/sbd/hhcj/201210/t20121023_2021318.html, дата обращения 15.04.2020 (на китайском).

10. Лю С. (2018) Теоретический анализ стратегии морской мощи // Тайпинян сюэбао. № 8. С. 62–76 (на китайском).

11. Мозиас П.М. (2013) Морское хозяйство Китая: тенденции и проблемы развития // Общество и государство в Китае. XLIII научная конференция. Часть 2. М.: Ин-т востоковедения РАН. С. 424–456.

12. Петровский В.Е., Филиппова Л.В. (2018) Стратегия Китая по освоению Арктики и перспективы российско-китайского сотрудничества в регионе // Китай в мировой и региональной политике. История и современность. Вып. XXIII. М.: ИДВ РАН. С. 171–182.

13. Подъем великих держав (2006). Пекин: Жэньминь чубаньшэ (на китайском). Российско-китайский диалог: модель 2018. Доклад № 39 (2018). М.: НП РСМД // https://russiancouncil.ru/activity/publications/rossiysko-kitayskiydialog-model-2018/, дата обращения 22.06.2020.

14. Сазонов С.Л. (2018) Транспорт КНР: место и роль в развитии национальной экономики. М.: ИДВ РАН.

15. Си Цз. (2018) О государственном управлении. Т. II. Пекин: Издательство литературы на иностранных языках. Статистический бюллетень Морской экономики КНР (2018) // http://gi.mnr.gov.cn/201904/t20190411_2404774.html, дата обращения 10.04.2020 (на китайском).

16. У Л., Чжан Х. (2018) Анализ международного сотрудничества Китая в области энергетики океана с точки зрения глобального управления океаном // Тайпинъян сюэбао. № 11. С. 56–69 (на китайском).

17. Хуан Ф., Ван Ж., Чэн Ч. (2013) Прошлое и будущее морской политики нашего государства // Хайян кайфа юй гуаньли. № 12. С. 7–12 (на китайском).

18. Цзя Ю. (2018) Размышления о стратегии морской державы // Тайпинъян сюэбао. № 1. С. 1–8 (на китайском).

19. Bickford T.J. (2016) Haiyang Qiangguo: China as a Maritime Power // Semantic Scholar // https://pdfs.semanticscholar.org/8d7b/ae11b9d52cc94d2c-13938c9395f38a41c37b.pdf, дата обращения 22.06.2020.

20. Chang Y. (2014) Getting into a New Maritime Era? A Commentary on the Restructuring of the State Oceanic Administration in China // Journal of Oceanography and Marine Research, vol. 2, no 3, pp. 1–5 // https://www.longdom.org/openaccess/getting-into-a-new-maritime-eraacommentary-on-the-restructuring-ofthe-state-oceanic-administration-in-china-2332-2632.1000126.pdf, дата обращения 22.06.2020.

21. Dossi S. (2010) China between the Mainland and the Sea. Maritime Rebalancing and Beijing’s Regional Security Policy // La Società Italiana di Scienza Politica // https://www.sisp.it/files/papers/2010/simone-dossi-564.pdf, дата обращения 22.06.2020.

22. FAO 2018. The State of World Fisheries and Aquaculture (2018), Rome: FAO UN.

23. Fisch K., Waniek J.J, Meng Zh., Zhen X., Schulz-Bull D.E. (2017) Antibiotics in Three Chinese Coastal Systems: Huangpu River, East China Sea, Pearl River Estuary // Journal of Aquatic Pollution and Toxicology, vol. 1, no 2:13, pp. 1–9 // http://www.imedpub.com/articles/antibiotics-in-three-chinesecoastal-systems-huangpu-river-east-chinasea-pearl-river-estuary.php?aid=19914, дата обращения 22.06.2020.

24. Gopal S. (2016) China’s 21st Century Maritime Silk Road Old String with New Pearls? New Delhi: Vivekananda International Foundation.

25. Huang J., Billo A. (eds.) (2015) Territorial Disputes in the South China Sea. Navigating Rough Waters, New York: Palgrave MacMillan.

26. Kwa Ch.G. (2016) The Maritime Silk Road: History of an Idea // Nalanda-Sriwijaya Centre. Working Paper. No. 23 // https://www.iseas.edu.sg/images/pdf/nscwps23.pdf, дата обращения 22.06.2020.

27. Lavie O.G. (2018) A Model and Methodology for a Grand Maritime Strategy, Haifa: Haifa Research Center for Maritime Policy and Strategy.

28. Marantidou V. (2014) Revisiting China’s ‘String of Pearls’ Strategy: Places ‘with Chinese Characteristics’ and Their Securi ty Implications // Issues & Insights, vol. 14, no 7, pp. 1–39 // https://www.files.ethz.ch/isn/182061/140624_issuesinsights_vol- 14no7.pdf, дата обращения 22.06.2020.

29. Martinson R.D. (2016) Panning for Gold: Assessing Chinese Maritime Strategy from Primary Sources // Naval War College Review, vol. 69, no 3, pp. 23–44 // http://www.andrewerickson.com/2016/07/panning-for-gold-assessingchinese-maritime-strategy-from-primarysources/, дата обращения 22.06.2020.

30. Muhammad A. (1999) Role of Smaller Navies: A Focus on Pakistan’s Maritime Interests, Rawalpindi: Army Press.

31. Review of Maritime Transport (2018), New York, Geneva: United Nations.

32. Shi Xiaoqin (2012) An Analysis of China’s Concept of Sea Power, Singapore: Institute for Security and Development Policy.

33. Sun T., Payette A. (2017) China’s Two Ocean Strategy: Controlling Waterways and the New Silk Road // IRIS. Asia Focus, no 31, pp. 1–23 // https://pdfs.semanticscholar.org/1840/af9a04093bdcda462873436089578a187bbc.pdf, дата обращения 22.06.2020.

34. Wu X. (2014) China’s “Sea Power Nation” Strategy // Asia Paper. Institute for Security and Development Policy // https://isdp.eu/content/uploads/publications/2014-wu-chinas-sea-power-nation-strategy.pdf, дата обращения 22.06.2020.

35. Xu Q. (2006) Maritime Geostrategy and the Development of the Chinese Navy in the Early Twenty-First Century // Naval War College Review, vol. 59, no 4, pp. 2–22 // https://digitalcommons.usnwc.edu/cgi/viewcontent.cgi?article=2126&context=nwc-review, дата обращения 22.06.2020.

36. Zhang W. (2006) Sea Power and China’s Strategic Choices // China Security. Summer, pp. 17–31 // https://core.ac.uk/download/pdf/71339243.pdf, дата обращения 22.06.2020.

37. Zhang W., Shazeda A. (2015) A General Review of the History of China’s SeaPower Theory Development // Naval War College Review, vol. 68, no 4, pp. 80–93 // https://www.jstor.org/stable/26397885?seq=1#metadata_info_tab_contents, дата обращения 22.06.2020.