Трансформация конкурентного ландшафта Восточно-Азиатской портовой системы

Статья посвяще- на анализу изменений конкурентно- го ландшафта Восточно-Азиатской портовой системы (ВАПС), на долю которой приходится более 40 % миро- вого контейнерного грузооборота. Цель работы – выявление ключевых факто- ров трансформации региональной пор- товой иерархии в условиях глобальной экономической нестабильности, гео- политической напряженности и технологической революции в логистике. В рамках исследования решаются задачи ретроспективного анализа эволюции расстановки сил в ВАПС, компаративной оценки логистической эффективности ключевых экономик региона на основе индекса LPI Всемирного банка (2007–2023), а также определения роли геоэкономических стратегий, цифровизации и интеграции в перестройке межпортовой конкуренции. Структура работы включает анализ исторической динамики, современной дифференциации логистического развития, воздействия инициативы «Один пояс – один путь» и ответных стратегий региональных держав, а также влияния цифровых платформ и региональных торговых соглашений. Основные выводы свидетельствуют о смене парадигмы конкуренции: традиционное соперничество на основе тарифов и пропускной способности уступает место стратегической борьбе за интеграцию в глобальные цепочки поставок. Ключевым бенефициаром трансформации выступает Китай, чьи порты за счет инвестиционной экспансии и цифровизации консолидируют статус глобальных узлов, в то время как порты Японии и стран АСЕАН сталкиваются с риском маргинализации, что закрепляет новую, более жесткую многоуровневую иерархию в регионе.

1. Акимов А.В. Всеобъемлющее региональное экономическое партнерство: регулирование внешней торговли // Международная торговля и торговая политика. – 2024. – Т. 10, № 1. – С. 5–19. – DOI: 10.21686/2410-7395-2024-1-5-19.

2. Вороненко А.К., Смирнов С.М., Холоша М.В. Интеграционные процессы в транспортной системе Северо-Восточной Азии: реалии и прогнозы // Тихоокеанская география. – 2024. – № 1. – С. 34–45. – DOI: 10.35735/26870509_2024_17_3.

3. Леонтьев В.В. Экономические эссе: Теории, исследования, факты и политика. – Москва : Политиздат. – 1990. – 414 с.

4. Ноздрев С.В. Глобальные цепочки создания стоимости в Азии на новом этапе международной конкуренции // Российский внешнеэкономический вестник. – 2025. – № 2. – С. 44–60. – DOI: 10.24412/2072-8042-2025-2-44-60.

5. Парамонов О.Г. Внешнеполитический аспект транспортно-логистических процессов в Восточной Азии // Международная аналитика. – 2018. – № 4 (26). – С. 47–55.

6. Семенова Н.К. Заморские порты Китая: эволюция, география, инвестиционная структура // Восток (Oriens). – 2023a. – № 3. – С. 135–148. – DOI: 10.31857/S086919080025431-1.

7. Семенова Н.К. Морские порты Китая: современное состояние и перспективы. – Москва : ИВ РАН. – 2023c. – 472 с.

8. Семенова Н.К. Порты Вьетнама: становление нового лидера? // Вьетнамские исследования. – 2023b. – Т. 7, № 3. – С. 18–30. – DOI: 10.54631/VS.2023.73-352575.

9. Семенова Н.К. Порты Тайваня – ключевая инфраструктура или интеграционный механизм воссоединения? // Азия и Африка сегодня. – 2023d. – № 3. – C. 21–29. – DOI: 10.31857/S032150750025001.

10. Тимонина И.Л. Япония в глобальной экономике: реалии и прогнозы XXI века // Мировое и национальное хозяйство. – 2023. – № 1 (61). – С. 74–105.

11. Тимофеев О.А. Государство как актор в современной науке о международных отношениях // Вестник Амурского государственного университета. Сер. Гуманитарные науки. – 2010. – № 48. – С. 11–14.

12. Чжоу Ц. Торговая война между США и Китаем: экономические последствия и риски для мировой стабильности // Экономика и бизнес: теория и практика. – 2025. – № 9 (127). – С. 180–185. – DOI: 10.24412/2411-0450-2025-9-180-185.

13. Chamberlin E.H. The Theory of Monopolistic Competition. – Cambridge : Harvard University Press, 1933. – 213 p.

14. Franke U., Roos U. Actor-Structure Problem in Public Policy // Encyclopedia of Public Policy / Ed. by M. van Gerven, C. Rothmayr Allison, K. Schubert. – Cham : Springer, 2024. – DOI: 10.1007/978-3-030-90434-0_109-1.

15. Hettne B., Inotai A. The New Regionalism Implications for Global development and International Security. – Helsinki : WIDER, 1994. – 92 p. – DOI: 10.22004/AG.ECON.295305.

16. Hettne B. Globalization, the New Regionalism and East Asia // Selected Papers Delivered at the United Nations University Global Seminar ‘96 Shonan Session. – Tokyo : UNU, 1996. – 55 p. – P. 4–19.

17. Identifying and explaining the distribution of Chinese-Affiliated Ports around the world: A case control design / Spencer M.D., Christiansen E., Pires S.F., Tsai C.-H., Gondhali U., Petrossian G. // Ocean & Coastal Management. – 2025. – N 269. – Article 107819. – DOI: 10.1016/j.ocecoaman.2025.107819.

18. Katada S.N. Japan’s New Regional Reality: Geoeconomic Strategy in the Asia-Pacific. – New York : Columbia University Press, 2020. – Xvi, 319 p. – DOI: 10.7312/kata19072.

19. Notteboom T., Pallis A., Rodrigue J.-P. Port Economics, Management and Policy. – New York : Routledge, 2022. – 690 p.

20. Research on Performance Evaluation of Chinese Ports in the «Belt and Road» Region / Quan Dai, Fulati Y., Yuhao Ge, Yulin Cao // Proceedings of the 2025 10th International Conference on Financial Innovation and Economic Development (ICFIED 2025). – Dordrecht : Atlantis Press, 2025. – P. 769–775. – DOI: 10.2991/978-94-6463-702-1_78.

21. Rothschild R. The Theory of Monopolistic Competition: E.H. Chamberlin’s Influence on Industrial Organisation Theory over Sixty Years // Journal of Economic Studies. – 1987. – Vol. 14, N 1. – P. 34–54. – DOI: 10.1108/eb002641.

22. Seas and Waterways of the World. Encyclopedia of History, Uses, and Issues / Ed. by Zumerchik J., Danver S.L. – Santa Barbara, CA : ABC-CLIO, 2009. – 800 p.

23. Semenova N.K. Hong Kong port: the former and future leader of the port industry? Eastern Analytics. – 2024. – Vol. 14, N 1. – P. 127–145. – DOI: 10.31696/2227-5568-2024-01-127-145.

24. Smith A. The Wealth of Nations. – New York : Simon & Brown, 2025. – 482 p.

25. Wendt A. The Agent-Structure Problem in International Relations Theory / Trans. Ahmed Qassem Hussein // Siyasat Arabiya. – 2025. – Vol. 13, N 72. – P. 103–130. – DOI: 10.31430/HORD8558.

26. Yu Hang, Gong Yu, Liu Jun (2023). A systematic literature review on port competitiveness // International Journal of Logistics Research and Applications. – Vol. 28, N 7. – P. 720–744. – DOI: 10.1080/13675567.2023.2187355.

27. Исследование эволюции системы контейнерных портов АСЕАН = 东盟 集装箱港口体系的演变规律研究 / Нгу-ен Тхиен, Чжан Цзинь, Ли Гоци, Цуй И = Nguen Thiyen, 张锦, 李国旗, 崔异 // Human Geography =人文地理. – 2017. – Т. 32, № 4. – С. 108–114. – Кит. яз. – DOI: 10.13959/j.issn.1003-2398.2017.04.015.

28. Сюй Фэн, Го Чаосянь = 徐枫, 郭朝先. Десять лет достижений и перспективы цифрового Шёлкового пути = 数字丝 绸之路建设十年成就与未来展望中 // Обзор развития Китая = 国发展观察. – 2023. – № Z1. – С. 41–47. – Кит. яз. У Чонгбо, Ван Ди =吴崇伯, 王迪.

29. Развитие морской экономики Филиппин и ее сотрудничество с Китаем и Японией = 菲律宾海洋经济发展及其 与中日合作 // Журнал Университета Шаньтоу: Гуманитарные и социальные науки = 汕头大学学报：人文社会科学 版. – 2020. – Т. 36, № 2. – С. 12. – Кит. яз. – DOI: CNKI:SUN:RWST.0.2020-02-010.

30. Чэнь Ивэнь = 陈艺文 (2019). Разработка и внедрение системы управления цепочками поставок на основе блокчейна = 基于区块链的供应链管理 系统设计与实现 // Contemporary Computers = 现代计算机. – 2019. – № 3. – С. 86–90. – Кит. яз.

31. Чэнь Пэйжань, Ван Чэнцзинь, Лю Вэйдун = 陈沛然, 王成金, 刘卫东 (2019). Пространственная эволюция модели инвестиций в зарубежные порты Китая и ее механизм = 基于区 块链的供应链管理系统设计与实现 // Progress in Geography = 地理科学进 展. – 2019. – Т. 38, № 7. – С. 973–987. – Кит. яз. – DOI: 10.18306/dlkxjz.2019.07.003.